Así lo explicó la presidenta de dicho foro, Viviana Martín, a LA PRENSA LIBRE, consciente de que una vez que la iniciativa reciba su primer debate, por mano del Movimiento Libertario y alguna firma más (para completar diez) el proyecto pasará por el tamiz de los constitucionalistas.

“Los 19 diputados estamos conscientes de que se va a la Sala, por eso hemos sido muy cuidadosos y nos aseguramos de tener el apoyo de Servicios Técnicos. No hay temor, y no se puede adelantar lo que diga la Sala, solo tenemos precaución para no cometer errores”, acotó la verdiblanca.

La libertaria Marielos Alfaro explicó que la posición sigue inamovible en defender “una actividad privada al amparo del artículo 323 del Código de Comercio”, aunque asegura tener claro el compromiso asumido por el Ejecutivo con los taxistas y los autobuseros.

“Son 10 mil empleos los que se estarían perdiendo, cuando es un tema que debería reglamentar el Ministerio de Economía, Industria y Comercio. Este Gobierno, además de los traspiés que ha tenido, tendrá uno más”, reforzó Alfaro.

Ayer en la Plena Segunda, Martín anunció que de las 80 mociones se tramitarán 43, en atención al procedimiento que se había definido para dicha iniciativa, e incluso empezaron la votación de estas, para continuar la próxima semana.

Ante la resolución de la Presidencia de la Plena, el Libertario apeló, pero su posición fue rechazada por la mayoría de los diputados presentes, y para la próxima sesión la votación (sin lectura) de las mociones admitidas.

Las mociones del oficialismo, construidas luego de reuniones con los sectores, son solamente tres, que pretenden cambiar la actividad de porteo de personas por un servicio de taxi especial, para solamente el 40% de los taxistas regulares que existen actualmente.